Le Pilatus P-2 était un avion d'entrainement biplace suisse conçu en 1942 et qui fit son premier vol le 27 avril 1945. Il entra en service au sein de la Swiss Air Force à partir de 1946 et la quitta en 1981.

Description :

Il était monoplace, monomoteur, monoplan, avec un train d'atterrissage tricycle entièrement rétractable à part la roulette de queue. Il fut quelque peu repris du Messerschmitt Me-109. Dans la partie centrale des ailes se trouvent trois réservoirs de carburant pour une capacité totale de 225 litres. Au niveau de sa construction, elle était mixte, de bois et de métal. Plus précisement, pour les ailes, du bois recouvert de tissu, pour le nez du métal léger, pour les ailerons du bois recouvert de tissu, pour les volets du bois en contre-plaqué, pour l'empennage arrière du métal et pour le gouvernail du métal recouvert de tissu.

Le petit appareil était motorisé par Argus 410 d'une puissance de 465 ch, ce qui lui conférait une vitesse maximale de 336 km/h. Comme je l'ai dit plus haut dans "Description" : il fut quelque peu reprit du Messerschmitt 109 pour essayé de réduire les coûts et d'accélérer la production. Efectivement, le train d'atterrissage fut repris ainsi que les mitrailleuses (Bf-109S) et les freins. Parfois furent reprit aussi la gouverne de profondeur, les ailerons et la pompe hydraulique. Il fut parfois armés pour la formation des pilotes de chasse. Au total il fut construit à 26 exemplaires.

Versions :

- P-2/01 : Prototype
- P-2/02 : Version d'essai de statiques au sol
- P-2/03 : Version d'essai pour moteur
- P-2/04 : Deuxième version d'essai pour moteur
- P-2/05 : Première version opérationnelle avec ni armement ni radio
- P-2/06 : Deuxième version opérationnelle avec cette fois ci mitrailleuses et bombes

Caractéristiques :

• Nationalité : Suisse
• Constructeur : Pilatus
• Date de mise en service : 1946
• Date du premier vol : 1945
• Nombre d'exemplaires : 26
• Rôle : Avion d'entrainement
• Equipage : 2 (élève et instructeur)
• Envergure : 11.00 m
• Longueur : 9.07 m
• Hauteur : 2.70 m
• Surface alaire : 11.00 m²
• Poids à vide : 1380 kg
• Poids maxi au décollage : 1970 kg
• Moteur : Un Argus As 410
• Puissance : 465 ch
• Vitesse maxi : 336 km/h
• Plafond : 6600 m
• Autonomie : 560 km
• Vitesse ascensionnelle : 450 m/min